Tijekom COVID-19, zbog politike blokade, putovanja ljudi su bila ograničena, a sve više i više potrošača počelo se fokusirati na bicikle;S druge strane, porast prodaje bicikala također je povezan s naporima vlade.Kako bi promicale održivi gospodarski razvoj, europske vlade snažno razvijaju zelena gospodarstva.
Osim toga, osim tradicionalnih bicikala, Europljani su također razvili snažan interes za električne bicikle.Podaci pokazuju da je prodaja električnih bicikala u Europi prošle godine porasla za 52%.
U vezi s tim, Manuel Marsilio, direktor Conebija, rekao je: Trenutno, u usporedbi s kupnjom tradicionalnog prijevoza, Europljani će odabrati ekološki prihvatljivije prijevozno sredstvo, tako da su električni bicikli vrlo popularni u Europi.
Istraživanje je pokazalo da su lokalno proizvedeni električni bicikli u Europi popularniji na tržištu električnih bicikala, s 3,6 milijuna od 4,5 milijuna prodanih električnih bicikala proizvedenih u Europi (uključujući UK).
Trenutačno postoji više od 1000 malih i srednjih poduzeća u europskoj industriji bicikala, pa se očekuje da će se potražnja za dijelovima bicikala u Europi udvostručiti s 3 milijarde eura na 6 milijardi eura.
U Europi su bicikli oduvijek bili jedan od najprodavanijih proizvoda, a čini se da Europljani imaju posebnu naklonost prema biciklima.Putujući ulicama i uličicama posvuda ćete naći prisutnost bicikala, među kojima Nizozemci gaje najveću ljubav prema biciklima.
Istraživanje je pokazalo da, iako Nizozemska nije zemlja s najviše bicikala na svijetu, ona je zemlja s najviše bicikala po glavi stanovnika.Nizozemska ima 17 milijuna stanovnika, ali broj bicikala iznenađujuće doseže 23 milijuna, s 1,1 biciklom po glavi stanovnika.
Ukratko, Europljani imaju poseban interes za bicikle, posebice Nizozemce.Industrija dijelova za bicikle u Europi također ima veliki tržišni potencijal.Nadamo se da trgovci koji prodaju proizvode vezane uz bicikle mogu razumno oblikovati europsko tržište i iskoristiti poslovne prilike.
Vrijeme objave: 16. kolovoza 2023
